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事例游戏

07-09

御用套件 TOM’S Lexus IS


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文/Louis

想到Honda就会想到Mugen,就好比想到Toyota就会想到TRD一样,而TOM’S大概就像是Spoon一般,虽然与原厂有着深厚的关係,但仍然是独立的改装公司,相较于TRD对Toyota完全的忠诚,TOM’S可就自由的多了。


御用套件 TOM’S Lexus ISIS-F原厂梯形双边四出排气管尾段,搭配TOM’S的大面积后下分流器,展显出更强烈的运动气息。
豪华轿跑车性能舒适兼具


TOM’S与TRD都是以Toyota车系改装而闻名,不同的是,TRD完全只针对Toyata旗下车款做改装,而TOM’S近来则将重心转往Toyota麾下的高级品牌Lexus上。Lexus于2007年北美底特律车展中展出了名为IS-F的高性能豪华轿跑车,TOM’S为了不负御用改装厂的名号,随即推出相对应之套件供消费者选择,这辆IS-F便是经过TOM’S改装套件的加持,无论是在性能表现或是质感方面都更上层楼。
 

IS-F引擎室中源自Yamaha F1的5.0升V8铝合金赛车引擎,加上镁合金凸轮轴、铝合金进气歧管、Dual VVT-i、VVT-iE、ETCS等多项科技应用,一出厂便有423 hp(311千瓦)的傲人数据,在换装完TOM’S高流量空气滤芯、钛合金进气系统与排气管尾段后,表现肯定更加令人满意。底盘部分则是加装了TOM’S的前、后下底盘结构桿、后下支臂及后三角架结构桿,使得底盘反应更加稳定,让IS-F原本就已不俗的操控性更有明显成长。

外观上,虽说IS-F原厂外观已经算是相当的兇猛,但人总是喜新厌旧的,再好看的外观看久了总是会腻,这时候就得靠改装来换换口味,TOM’S的四件式Carbon空力套件包含有前、后下巴、侧裙再加上车尾下方大面积的后下分流器,再再都让IS-F展现了更加浓厚的性能跑味。除了上述的改装,车主更表示之后计画将做更进一步的提升,包含TOM’S的电脑以及专为IS-F所设计的前6/后4活塞卡钳,相信到时候这辆IS-F一定能展现出更惊人的实力!


御用套件 TOM’S Lexus ISTOM’S的四件式Carbon空力套件包含有前、后下巴、侧裙以及车尾下方大面积的后下分流器,御用改装部品的密合度绝对非一般改装品牌所 能比拟。
御用套件 TOM’S Lexus IS散发出独特烧焊色泽的TOM’S钛合金进气系统,完全抢走了TOM’S引擎室拉桿的风采。
御用套件 TOM’S Lexus IS多功能三幅式方向盘配备了方向盘换档拨片,让驾驶者可随时掌握八速手自排变速箱的换档时机。
御用套件 TOM’S Lexus IS 

改装项目
TOM’S Carbon空力套件
TOM’S引擎式拉桿
TOM’S高流量空气滤芯
TOM’S钛合金进气系统
TOM’S排气管尾段
TOM’S前、后下底盘结构桿
TOM’S后三角架结构桿

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